本文摘要：日前，工信部、发改委等8部委牵头印发了《关于在部分地区积极开展甲醇汽车应用于的指导意见》（以下全称意见），明确提出将减缓完备甲醇汽车产业政策、技术标准，推展产业合理布局，减缓甲醇汽车生产体系建设，并提升市场应用于水平。

日前，工信部、发改委等8部委牵头印发了《关于在部分地区积极开展甲醇汽车应用于的指导意见》（以下全称意见），明确提出将减缓完备甲醇汽车产业政策、技术标准，推展产业合理布局，减缓甲醇汽车生产体系建设，并提升市场应用于水平。回应，有专家分析认为，发展甲醇汽油/汽车产业，可以前进燃料多元化减轻国内能源安全压力。而广大车主则更加关心甲醇汽油该如何用于，以及用于有可能牵涉到的安全性和价格问题。

为什么要推展甲醇汽油/汽车？众所周知，中国能源结构的特点是丰煤贫油较少气，目前国内的能源结构仍主要以煤炭居多，且原油和天然气资源的对外依存度较高。2018年，中国原油对外依存度约70%，天然气对外依存度约43%。

在这种情况下，国内的煤炭资源中40%以上是高硫煤，这些低硫劣质煤不适合必要作为发电或工业燃料，但却可用作生产甲醇。中国内燃机工业协会专家委成员魏安力曾回应，高硫煤以及煤矸石作为煤工业中的副产品、附属品，借以做到甲醇无法说道全部是废物利用，但毕竟循环经济，因此推展甲醇汽车发展合乎中国国情。

此次公布的意见认为，将重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好而且具备甲醇汽车运营经验的地区，减缓M100甲醇汽车的应用于，希望在有条件地区的公务、租赁、短途客运等领域用于甲醇汽车。目前，中国甲醇燃料资源充裕，生产技术成熟期，尤其是通过劣质煤、煤层气、焦炉气制备甲醇，已构建了对煤炭资源的最大化洗手合理利用。2017年国内甲醇生产能力已约8351万吨、实际产量为6147万吨。

另有数据表明，目前国内2.4亿辆机动车一年大约消耗汽油5亿多吨，但70%须要依赖进口。随着汽车数量更进一步减少，汽油进口量亦有可能快速增长，这将给国内能源安全带给较小压力。天津大学内燃机自燃学国家重点实验室副主任姚春德回应，用煤炭可以生产甲醇，作为一个丰煤国家，从原料供给下有了确保。从长年看，增进甲醇汽车产业发展，前进燃料多元化可以减轻国内能源安全压力。

甲醇汽油是啥，能必要用吗？据理解，甲醇是一种用途广泛、生产简单的化工产品，其化学系性能相似汽油，被世界普遍认为为是理想的洗手车用替代能源。而甲醇汽油则是所含醇的汽油燃料，醇类汽油中还包括乙醇汽油。

公开发表资料表明，醇类汽油是一种新工艺配方汽油，可以为汽车获取动力，还能增加危害气体废气，增加环境污染。甲醇汽油是甲醇与汽油的混合物（还所含多种成分），以甲醇的含量作为燃料标记，含有15%、30%、50%、85%甲醇的汽油分别为M15、M30、M50、M85。

业内人士认为，和普通汽车用于石油液化气燃料须要减少特制装置有所不同，甲醇汽油可必要用作普通燃油车，分开用于或混合用于均可，此举不仅节省汽油费用，还可节约升格装置费用。不过，此次意见中提及的M100甲醇汽车，归属于不不含汽油的纯甲醇燃料汽车，其发动机不同于汽油车，若普通车用于显甲醇燃料，则须要对车辆发动机展开改建。据中石化发布的资料表明，甲醇汽油辛烷值低，比标号汽油辛值低3-5个单位，限于于低压缩比发动机，且提炼过程中，复配有清净剂等可强化动力的组分物质，动力性强劲；添加剂提炼中还重新加入了提升热值组分，能耗亲率减少；用于甲醇汽油一氧化碳、氮氧化合物排放物可减少30%-50%，可有效地增加污染；同时甲醇汽油还可以清理车内积碳，缩短发动机寿命。不过，甲醇汽油还不存在一些缺点。

比如，因甲醇热值比汽、柴油较低，因此获释完全相同能量，必须消耗更好的甲醇；用于甲醇汽油，发动机冷启动比较艰难；而假如甲醇无法几乎自燃，之后不会产生酸性物质，更容易导致发动机润滑油提早酸化。除了环保，用于安全性吗？喜不贵？甲醇汽油作为日常上下班时的汽车燃料，既环保又能保证车辆动力，看起来早已极具吸引力，但车主更加关心的毕竟在日常用于时，其对人身以及车辆发动机否安全性，性价比如何。对于甲醇汽油安全性的问题，工信部回应，自2012年以来，多部门已先后在山西、上海、陕西等5省市的10个城市，的组织积极开展了甲醇汽车试点工作。

2018年试点完结后，工信部回应，甲醇汽车常规污染物废气符合国家废气标准，非常规污染物甲醛废气高于规定限值，与汽油车正处于同一数量级，颗粒物废气比柴油车较低。在安全性方面，甲醇和汽油毒性程度大致相同，其职业危害程度皆为轻度危害，试点地区人员及空气皆并未出现异常。工信部称之为，甲醇汽车驾驶员和乘客，对车辆行经性能以及用于甲醇燃料的环境氛围，都回应感觉与汽油车无差异性。

在西安和兰州的大街上都见过跑完租赁的甲醇汽车，自己也常常不会听见有关甲醇汽油的推展。长年在西安工作的兰州飞驰AMG车主王先生在拒绝接受中新的经纬客户端专访时称，不确切以目前燃油车的结构，顾虑用于甲醇汽油不会会对车辆发动机的寿命导致影响，所以自己继续还会自由选择用于甲醇汽油。

甲醇汽油喜不贵，用一起上下班成本不会减少吗？王先生坦言，虽然甲醇汽油更加环保，但据身边的车友体现甲醇汽油并不耐烧，假设汽油一箱汽油可以行经500公里，那么汽油一箱甲醇汽油有可能不能跑完400公里左右。事实上，因甲醇热值比汽、柴油较低，在获释完全相同的能量时，甲醇的消耗量显然要比汽、柴油多，但目前国内甲醇产量较小、供应充裕，价格比较汽柴油要较低很多。

如果甲醇汽油单价较低，折算到每公里的价钱比汽油更加昂贵的话，我想要应当有一部分车主不愿自由选择用于。王先生说道。

以贵阳市的甲醇出租汽车为事例，据当地车主体现用于甲醇汽油每公里哈密顿原本节约油费0.2-0.3元，若以每天行经200公里计算出来，一天下来可以省出约50元油费。而据工信部发布的技术检测结果显示，甲醇汽车单位里程燃料费用哈密顿同排量汽油车减少48%。

另外值得注意的是，因甲醇汽油具备洗手起到，不会将油箱、燃油过滤器和油路系统的胶质、积碳清理。在用于甲醇汽油前，不应仔细检查清理上述部件的胶质、水分和污垢，防止阻塞油路；同时因其对泡沫塑料件有溶胀现象，若有涉及情况，可主动替换耐溶性材料。

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