本文摘要：近期港口市场优质资源持续偏紧，贸易商报价结实，港口煤价格有小幅声浪，但采暖季完结后，下游市场需求展现出沉闷，港口实际成交价较较少，煤价下跌空间及持续性众说纷纭。

近期港口市场优质资源持续偏紧，贸易商报价结实，港口煤价格有小幅声浪，但采暖季完结后，下游市场需求展现出沉闷，港口实际成交价较较少，煤价下跌空间及持续性众说纷纭。目前，动力煤供应紧绷形势仍未减轻，变换大秦线检修，以及水泥市场需求获释，港口贸易商挺价心理较强。不过，由于电煤市场需求淡季来临，工业市场需求提振受限，有所不同品位煤炭不存在替代优势，动力煤价格下行基础不稳固，很难走进单边行情。

中长期来看，随着产区煤矿逐步完全恢复生产，国家发改委以及涉及部门减缓优质生产能力获释，且外贸煤进口优势不断扩大，动力煤期价下行空间受限。产区销售更为酸甜，下游订购并不大力，内蒙古以及山西地区价格波动更为受限，陕西地区随着投产煤矿的减缓复产。融合税费上调落地继续执行了一段时间，以及物流成本上升等因素影响，坑口与港口价格凌空对立有所恶化，贸易商发运积极性下降，并且张唐铁路运力减少，减少了大秦线铁路运输压力，港口供应将渐渐提高。

但昨日陕煤三大矿陆续公布本次竞拍价最后销售价格。较公布的竞拍价格，本次陕煤的销售价格下调1-68元/吨平均。销售价格大幅度下跌。

陕西府谷地区某煤矿回应，近期周边部分煤矿接到复产通报，但始产后生产不长时间，出货量有限，整体供应略紧，整体煤价继续正处于稳定状态；鄂尔多斯地区目前民用市场需求回升，下游部分工厂检修订购较较少，块煤市场需求承托不强劲，价格弱势上行5-10元；晋北地区煤价在前期小涨后持大位运营，目前电厂订购价格偏高，部分贸易商港口发运凌空，订购积极性没显著提高，涨价承托严重不足。2019年以来，煤炭主产区陆续积极开展煤矿专项整治活动，严苛的安全检查将跨越全年，超产等非法行为终将获得遏止，表外产量放宽。当前，产地库存偏高，市场对供应端的变动更为脆弱。

内蒙古地区在上周开会了煤矿和工业安全性生产电视电话会议，拒绝严肃积极开展安全性生产大检查，全面辨别排查各类安全隐患；山西沁源火灾令其周边煤矿投产；陕西地区严苛管控煤管票，容许超产不道德，供应无法完全恢复到年前长时间的生产规模。从国际市场来看，近期不管是澳大利亚、南非地区还是欧洲，高卡动力煤报价较慢下跌。国内进口优势很快不断扩大，据理解，早已有部分电厂增大对其他国家、地区高卡煤的订购，尽管运输周期较长，但从长年角度而言，将渐渐填补由于澳洲通关时间缩短所导致优质煤的紧缺。

必须留意的是，近期中国对澳洲煤炭询盘显著激增，5月澳洲议会选举将完结，政治环境预计恶化，不回避澳煤进口容许或有断裂。4月10日CCI指数5500大卡633元/吨（+2），5000大卡535元/吨（+2）。大秦线春节检修开始，4月30日完结，4月9日大秦线简化略为营车站再次发生供电故障，处理时间预计10天，变换大秦线开天窗检修，对短期煤炭的发运或有一定影响。但目前来看，故障对短期港口煤炭供应的实际影响还不确认，涉及部门于是以研究处置方案，先前还须要紧密注目。

4月10日北方四港区总库存环渤海四港区总场遗2149.5万吨，其中，秦皇岛港场存643万吨；曹妃甸港场遗715.1万吨；京唐港场存575.2万吨；黄骅港场存214.1万吨。市场需求方面，4月10日沿海六大电库存1547.5万吨，日乏68.4万吨，存煤能用天数22.6天。

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